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目前車牌自動(dòng)識(shí)別在停車場系統(tǒng)中應(yīng)用越來越廣泛，車牌自動(dòng)識(shí)別是利用采集車輛的動(dòng)態(tài)視頻或靜態(tài)圖像進(jìn)行車牌號(hào)碼、車牌顏色的自動(dòng)模式識(shí)別技術(shù)。一個(gè)完整的車牌識(shí)別系統(tǒng)應(yīng)包括車輛檢測、圖像采集、車牌識(shí)別等幾部分。車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)技術(shù)的核心包括車牌定位算法、車牌字符分割算法和光學(xué)字符識(shí)別算法等。

2003年到2014年10年間，我國汽車數(shù)量增長迅猛，從2400萬輛增長到1.54億輛，按照國際城市建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，停車泊位應(yīng)達(dá)到機(jī)動(dòng)車數(shù)量的1.1至1.2倍為宜。我們以1.1倍測算，我國停車泊位理論需求量將從2008年的5609.57萬個(gè)增長至2020年的30936.55萬個(gè)。以目前泊位數(shù)量來看，高效的利用現(xiàn)有車位顯得尤為重要。而作為其重要環(huán)節(jié)的車牌識(shí)別也凸顯出其肱骨作用。

近年來，隨著汽車數(shù)量的爆炸式激增，對(duì)城市的車輛管理提出了更高的要求。為了更好地管理車輛，構(gòu)建現(xiàn)代智能交通體系，車牌識(shí)別系統(tǒng)走入了大眾的視線。 車牌識(shí)別系統(tǒng)是指能夠檢測到受監(jiān)控路面的車輛并自動(dòng)提取車輛牌照信息進(jìn)行處理的技術(shù)。車牌識(shí)別技術(shù)以數(shù)字圖像處理、模式識(shí)別、計(jì)算機(jī)視覺等技術(shù)為基礎(chǔ)，對(duì)攝像機(jī)所拍攝的車輛圖像或者視頻序列進(jìn)行分析，得到每一輛汽車唯一…

開車出場時(shí)，高清攝像機(jī)抓取車牌圖像，服務(wù)器對(duì)比信息，核對(duì)無誤后，發(fā)信號(hào)給道閘，道閘就會(huì)抬桿放行了。省去了人工取卡、人工收卡的步驟。提高了進(jìn)出場效率。

伴隨著汽車保有量的迅速增加，汽車和停車位之間的問題也日益凸顯，停車難、尋車難、停車場管理難等問題頻頻浮現(xiàn)。解決停車問題，在未來幾年必將是停車場智能化改造的黃金時(shí)期。自動(dòng)車牌識(shí)別是未來停車場市場中的最有價(jià)值的市場，隨著高清與智能的融合，車牌識(shí)別還能夠幫助我們解決更多生活中的問題。

攝像機(jī)不一定是一體機(jī)，一般說的一體機(jī)是指鏡頭內(nèi)置的攝像機(jī)，當(dāng)然這兩者肯定都得包含車牌識(shí)別功能，如安快車牌識(shí)別一體機(jī)P808，就包含了車牌識(shí)別、攝像、前端存儲(chǔ)、補(bǔ)光等各種功能于一體，完全針對(duì)停車場的需要而開發(fā)的。

隨著停車場管理系統(tǒng)的不斷發(fā)展，車牌識(shí)別技術(shù)也開始應(yīng)用于停車場。不過據(jù)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，由于國內(nèi)只有幾家企業(yè)專門開發(fā)針對(duì)停車場的車牌識(shí)別技術(shù)，因此目前很多停車場使用的車牌識(shí)別技術(shù)大多是從早期車牌識(shí)別技術(shù)照搬過來，

車牌識(shí)別技術(shù)主要用于在停車場中用于對(duì)車輛身份的識(shí)別。隨著智能化的普及，車牌識(shí)別系統(tǒng)迎來了新的發(fā)展機(jī)遇，并成為現(xiàn)在停車場中必備的設(shè)備，成為停車場系統(tǒng)中的標(biāo)準(zhǔn)功能。

車牌識(shí)別，現(xiàn)在已成為安防行業(yè)無法回避的熱點(diǎn)話題，出入停車場堵車這個(gè)問題始終是縈繞在車主們心中的一個(gè)煩憂。隨著我國城市化進(jìn)程發(fā)展的提速，交通壓力將更加嚴(yán)峻，而作為智能化交通管理體系中的重要核心，車牌識(shí)別系統(tǒng)也將得到進(jìn)一步扶持和發(fā)展。

未來隨著我國城市化進(jìn)程發(fā)展的提速，交通壓力將更加嚴(yán)峻，因此智能化交通管理將是今后交通發(fā)展的大方向。采用車牌識(shí)別與視頻分析技術(shù)的卡口系統(tǒng)是城市智能交通管理系統(tǒng)的一個(gè)重要組成部分，是針對(duì)公路行駛的機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控的智能化交通系統(tǒng)，對(duì)于緩解交通管理壓力，特別是靜態(tài)交通起著十分重要的作用。同時(shí)也是作為21世紀(jì)城市交通信息高速公路建設(shè)的核心課題，在很大程度上…

縱觀如今的車牌識(shí)別市場，硬件在逐步同質(zhì)化，算法的優(yōu)劣成為各大廠家競爭的核心。目前，基于深度學(xué)習(xí)的車牌識(shí)別系統(tǒng)逐漸成為行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。那么深度學(xué)習(xí)算法具體是指什么呢，這種算法又有何優(yōu)勢(shì)呢？下面讓安快小編一一為您解析。

隨著智能視覺技術(shù)的進(jìn)步，現(xiàn)在的停車場管理已經(jīng)漸漸被車牌識(shí)別模式取代了刷卡模式，車牌識(shí)別模式由于其通行速度快、管理簡單等特點(diǎn)也被越來越廣泛的應(yīng)用。