據(jù)不完全統(tǒng)計，我國停車場中采用車牌識別的數(shù)量已經(jīng)占據(jù)了大部分市場，這其中包括一些小區(qū)、商業(yè)廣場、事業(yè)單位、醫(yī)院、學(xué)校等場所，可見，采用車牌識別管理的停車場系統(tǒng)已經(jīng)遍及到我們生活中的各個領(lǐng)域，時時刻刻保證著人們的停車安全。 為什么大部分的場所都采用車牌識停車場系統(tǒng)呢?傳統(tǒng)的IC/ID刷卡方式的停車場系統(tǒng)為什么會在短時間內(nèi)全部被取代呢?據(jù)了解，傳統(tǒng)的刷卡停車場系統(tǒng)采用入口車主通過票箱自助取卡進(jìn)出停車場，通過一張卡片信息停車場管理人員只能簡單了解到車主的進(jìn)場時間、出場時間，而對于車主的車輛信息卻一無所知，導(dǎo)致停車場中容易出現(xiàn)車輛丟失等現(xiàn)象，給停車場帶來了很大的經(jīng)濟損失。而車牌識別系統(tǒng)的出現(xiàn)，避免了這一現(xiàn)象的產(chǎn)生，它通過對進(jìn)出場的車牌號的抓拍，實現(xiàn)道閘的開閘和車輛的放行，我們知道，車牌號作為車輛的唯一身份識別信息，通過車牌號我們可以知道該車輛的信息，同時車牌識別系統(tǒng)不僅可以識別車輛的車牌號信息，還可以對車輛的車型、車身等進(jìn)行抓拍，有效地保障了車主的停車安全，同時對于停車場來說，車主車輛的停放信息都可以通過進(jìn)出場的抓拍記錄來進(jìn)行查詢，避免出現(xiàn)誤報丟車信息的情況。
通過車牌識別系統(tǒng)這種車輛“實名制”的管理方式，有效地保證了車主車輛的停放安全，同時根據(jù)停車場的需要，不斷添加新管理模塊與系統(tǒng)平臺實現(xiàn)對接，滿足停車場管理上的需求。
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