隨著中國人均汽車保有量的增長，車牌識別系統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域越來越廣泛，車牌識別技術(shù)也得到了相應(yīng)的發(fā)展。車牌識別技術(shù)要求能夠?qū)⑦\動中的汽車牌照從復(fù)雜背景中提取并識別出來，通過車牌提取、圖像預(yù)處理、特征提取、車牌字符識別等技術(shù)，識別車輛牌號、顏色等信息，目前最新的技術(shù)水平為字母和數(shù)字的識別率可達到99.7%，漢字的識別率可達到99%。
自動識別技術(shù)分為硬識別和軟識別（其實兩者是相輔相成的）
“硬件識別”就是通過獨立的硬件設(shè)備，對所抓拍圖片進行一系列的字符處理；目前停車場系統(tǒng)行業(yè)中硬件識別也分為兩種，即帶有單獨的車牌識別儀和前端硬件識別兩種。前端硬件識別一體式攝像機是將傳統(tǒng)單獨的車牌識別儀嵌入至攝像機中，實現(xiàn)前端硬件與攝像機一體化，完美實現(xiàn)圖像抓拍、視頻流傳輸、字符識別、道閘抬桿等一系列的工作。
“軟件識別”可以理解為通過軟件對車牌號碼進行的，通過在電腦上安裝一個配套的車牌識別軟件，對抓拍的圖片進行識別處理。其工作方式是通過攝像機連續(xù)抓拍多張照片，選擇其中較為清晰的一張，然后通過電腦軟件進行字符處理，實現(xiàn)車牌識別的。因為每次識別需要抓拍多張照片，因此軟識別的速度較慢。而且軟識別系統(tǒng)對所抓拍的圖片要求也是極高的，必須極為清晰才能達到想要的效果。該系統(tǒng)對現(xiàn)場環(huán)境以及調(diào)試質(zhì)量要求極高，在諸多環(huán)境不佳的場合都不適用，并且識別設(shè)備的擺放也是非常重要的。
軟硬識別的對比：
1、分析識別模式
硬識別系統(tǒng)：采用視頻流分析識別，對監(jiān)控范圍內(nèi)的視頻流進行全天候?qū)崟r分析；
軟識別系統(tǒng)：圖片分析識別，對到達指定范圍內(nèi)的車輛進行拍照，再對照片進行分析；當(dāng)車輛位置不佳時，識別易出錯。
2、智能算法模型
硬識別系統(tǒng)：采用智能模糊點陣識別算法，準(zhǔn)確率更高，識別率大于99.70％。很少需要人工干預(yù)。
軟識別系統(tǒng)：OCR/字型拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)識別算法，會頻繁出現(xiàn)誤識別情況，準(zhǔn)確率低于90％。需要人工不斷輸入糾正后的號牌。
3、可靠性及穩(wěn)定性：
硬識別系統(tǒng)：專用識別器采用TI 公司的高速DSP，雙CPU控制，確保系統(tǒng)可靠性和穩(wěn)定性。
軟識別系統(tǒng)：軟件識別，容易頻繁出現(xiàn)死機等情況，需經(jīng)常重新啟動電腦，造成間斷性系統(tǒng)癱瘓。
軟硬識別優(yōu)勢互補：
在硬件識別不出來或者硬件識別錯誤的情況下，啟用軟識別，完美融合，融合后準(zhǔn)確率達99.99%。該技術(shù)常用于停車場及小區(qū)出入口、高速公路收費站、公路卡口和城市交通。
P808是安快公司多年來研制的集識別、補光，嵌入式一體的車牌識別一體機。產(chǎn)品采用前端硬件識別將視頻圖像采集及壓縮、視頻車輛檢測、圖像識別等功能集成于一體，不需計算機即可獨立完成視頻采集、車輛檢測、車牌識別、識別結(jié)果傳送等功能，識別率高達99.7%以上，行業(yè)領(lǐng)先。產(chǎn)品具有視頻觸發(fā)功能（亦具備外接觸發(fā)端口）通過分析視頻圖像即可判斷是否有車輛經(jīng)過，可以省去安裝外部車輛檢測設(shè)備；產(chǎn)品可以通過視頻圖像的亮度分析功能實現(xiàn)對攝像機的控制，使系統(tǒng)在不同的外部光照環(huán)境下、漆黑的夜晚都能獲得很高的識別率。
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