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單從字面上理解，車牌識別系統(tǒng)是一種識別車牌的程序，而通常所指的車牌識別系統(tǒng)卻不只是程序，而是一臺內(nèi)置車牌識別系統(tǒng)的完善的電子設(shè)備，因此也叫車牌識別機(jī)或車牌識別器。說到車牌識別系統(tǒng)，相信很多人都見過高速收費(fèi)站的收費(fèi)系統(tǒng)，高速收費(fèi)站就是靠車牌識別進(jìn)行收費(fèi)的，同時配合道閘的開關(guān)，只有完成繳費(fèi)的車輛才允許通過。

目前市面上的道閘按桿子形狀結(jié)構(gòu)大致可以分為三種：直桿道閘、柵欄道閘和廣告道閘。其中直桿道閘還包括伸縮桿道閘和曲桿道閘，柵欄道閘也有伸縮桿道閘和曲桿道閘，而廣告道閘包括翻板燈箱道閘、卡布燈箱道閘和LED燈箱道閘。

人行通道閘是專指控制人員出入的門禁系統(tǒng)，常用于一些封閉式管理的場所。人行通道閘與傳統(tǒng)人行通道門是不同的，主要區(qū)別在于閘門結(jié)構(gòu)以及開關(guān)的方式和速度。同時人行通道閘相比傳統(tǒng)人行通道門的應(yīng)用領(lǐng)域要廣泛很多，通常傳統(tǒng)人行通道門基本用于小區(qū)、公寓等住宅場所，而人行通道閘除了用在住宅場所，還多用于企業(yè)、學(xué)校、醫(yī)院、景區(qū)、會所、寫字樓、體育館、電影院、火車站、地鐵…

翼閘是人行通道閘類別中重要的一員，翼閘與擺閘一樣都是應(yīng)用很廣泛的門禁系統(tǒng)。翼閘通常用在小區(qū)、公司、景區(qū)、寫字樓、圖書館、火車站、地鐵站等地方，作為核驗通行人員身份信息的門禁設(shè)備。一般封閉式管理或收費(fèi)的場所都會需要翼閘，目的就是防止外部人員隨意進(jìn)出、或者確保已經(jīng)繳費(fèi)的人員才能進(jìn)入。翼閘有很多豐富的功能特點(diǎn)，接下來安快將一一介紹。

擺閘是生活中非常常見的人行通道閘之一，擺閘通常在各種企業(yè)、小區(qū)、醫(yī)院、學(xué)校、景區(qū)、寫字樓、圖書館、火車站、地鐵站的出入口地方都有安放，擺閘用來核驗行人通過時的身份信息，作為主要的門禁系統(tǒng)來使用。擺閘與翼閘、三輥閘同稱為通道閘的三大類別，而擺閘除了以普通的通道閘形式存在，往往還可以是更高端的速通門，為了進(jìn)一步了解擺閘，下面安快給大家介紹擺閘的主要特點(diǎn)和…

人行通道門主要用于小區(qū)的門禁系統(tǒng)，傳統(tǒng)的通道門是以業(yè)主刷卡的方式進(jìn)出小區(qū)，此外也沒有什么特色。隨著人們對通道門需求的提高，不僅需要提供更科學(xué)、安全、高效的行人進(jìn)出方式，而且需要帶來更豐富的功能以及附加價值，于是安快科技順勢隆重推出T339人行通道門，新時代通道門體驗就此展開！

如今各種無人值守停車場都是采用的車牌識別系統(tǒng)，一方面識別車牌，一方面處理繳費(fèi)。車牌識別系統(tǒng)取代了傳統(tǒng)的人工記錄車牌和計時收費(fèi)模式，不僅提高了通行效率和安全性，而且加強(qiáng)了繳費(fèi)嚴(yán)謹(jǐn)度、防止人為操作漏洞。隨著智慧停車領(lǐng)域的進(jìn)步，安快P815車牌識別系統(tǒng)震撼來襲。

隨著停車場道閘設(shè)備的普及以及汽車數(shù)量的急劇增加，大家對道閘的高效性和便捷性的要求越來越高，傳統(tǒng)的道閘雖然在智能化和防砸機(jī)制方面已經(jīng)有所突破，但是其開閘速度還不能滿足人們的快節(jié)奏生活。大部分道閘的升降時間在2-6秒之間甚至更長，如果是進(jìn)出車輛較少的普通場所還好，但是對于汽車數(shù)量龐大或者同時進(jìn)出車輛較多的停車場就顯然不足，于是安快D156斜動高速道閘粉墨登場?！?/p>

繼D203/D209卡布燈箱廣告道閘、D209LED屏視頻廣告道閘推出以后，安快D158智能道閘正式亮相。D158智能道閘采用全新的便攜伸縮式閘桿結(jié)構(gòu)，其最大的優(yōu)勢在于可將5米或6米長的閘桿拆分為兩段，這樣大大提高了運(yùn)輸過程中的方便程度，顯著節(jié)省了更多的運(yùn)輸和貯存空間。

道閘是每一個停車場的必裝設(shè)備，控制著每一臺車輛的進(jìn)出。道閘的應(yīng)用領(lǐng)域十分廣泛，只要是需要建立停車場的地方以及各種有車輛進(jìn)出的場所都需要用到道閘。對于封閉式的場所，道閘應(yīng)用的代表之首就是小區(qū)，小區(qū)里面通常都有數(shù)百到數(shù)千家住戶，如今基本每一家都會買一臺車，因此小區(qū)每天都會有大量的車輛進(jìn)進(jìn)出出，對于控制車輛的進(jìn)出就十分重要。

如今的道閘技術(shù)設(shè)計越來越智能化，比起傳統(tǒng)的機(jī)械式道閘設(shè)備，不僅操作簡單得多，而且功能非常豐富。傳統(tǒng)的道閘由于工藝相對落后，其結(jié)構(gòu)的靈活度以及功能的人性化都受到很大的局限，不但操作復(fù)雜、費(fèi)時費(fèi)力，而且更談不上安全和高效，基本沒有太多的科技含量。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，當(dāng)今的道閘設(shè)備都擁有一套完整的數(shù)字化、智能化運(yùn)作系統(tǒng)，因此推進(jìn)了停車場的自動化模式。

道閘搭載車牌識別設(shè)備以及收費(fèi)系統(tǒng)集成為道閘一體機(jī)，是完整控制車輛進(jìn)出的識別、開關(guān)以及收費(fèi)裝置。道閘一體機(jī)是目前大多數(shù)收費(fèi)停車場的必選控制設(shè)備，作為停車場出入口的閘門，車輛都需要完成繳費(fèi)后才能通過道閘的識別然后放行，如果沒有繳費(fèi)成功閘桿就禁止通行。如今道閘的收費(fèi)模式有很多種，這也是經(jīng)過數(shù)十年的道閘工藝改進(jìn)發(fā)展而來的，同時不同的收費(fèi)模式具有不同的應(yīng)用特征…