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隨著計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù)的不斷發(fā)展，車牌識(shí)別已經(jīng)成為現(xiàn)代城市交通管理和安全保障的重要手段。車牌識(shí)別的應(yīng)用非常廣闊，它在智慧城市建設(shè)、交通管理和安全保障等方面起到十分重要的作用。在車牌識(shí)別機(jī)制中，識(shí)別模式是決定整個(gè)識(shí)別過(guò)程的關(guān)鍵因素之一，因此本篇內(nèi)容安快帶大家探討車牌識(shí)別的識(shí)別模式。

如今車牌識(shí)別已成為人們駕駛路途中不可缺少的一部分，無(wú)論是開(kāi)車進(jìn)出停車場(chǎng)還是上高速公路，都會(huì)經(jīng)過(guò)車牌識(shí)別的掃描。車牌識(shí)別作為當(dāng)今停車場(chǎng)系統(tǒng)的中流砥柱，在配合道閘升降的同時(shí)，還要識(shí)別和記錄車牌信息，同時(shí)兼顧計(jì)算和收取停車費(fèi)用。車牌識(shí)別作為目前智能交通及智能AI領(lǐng)域的重要模塊，其功能和應(yīng)用都在不斷擴(kuò)大，尤其在電子眼架設(shè)和運(yùn)作中發(fā)揮了重要價(jià)值。

車牌識(shí)別常見(jiàn)于各個(gè)停車場(chǎng)的出入口，隨著停車場(chǎng)的廣泛應(yīng)用，周邊的車牌識(shí)別也在逐漸增多。車牌識(shí)別是一種基于計(jì)算機(jī)圖像識(shí)別技術(shù)的停車場(chǎng)設(shè)備，是現(xiàn)代化智能停車場(chǎng)的標(biāo)志性組件，同時(shí)也是智能AI技術(shù)的重要體現(xiàn)?？梢赃@么說(shuō)，車牌識(shí)別與道閘的發(fā)展水平，決定了停車場(chǎng)系統(tǒng)的先進(jìn)程度。車牌識(shí)別除了應(yīng)用在不同的停車場(chǎng)，其技術(shù)還廣泛應(yīng)用在各種交通收費(fèi)與拍攝領(lǐng)域，例如高速收費(fèi)站、…

車牌識(shí)別是人工智能時(shí)代的主流產(chǎn)物，同時(shí)車牌識(shí)別技術(shù)也是智能AI技術(shù)的重要分支。車牌識(shí)別的到來(lái)結(jié)束了人工手動(dòng)錄取車牌的時(shí)代，在停車場(chǎng)系統(tǒng)和交通系統(tǒng)中都發(fā)揮了重要作用。早期道路行駛中的違章處理都需要人工去維護(hù)，并且要站在路邊一個(gè)一個(gè)去手動(dòng)抄車牌，如今交通違章大部分都是依靠電子眼去拍攝和分析，這其中就重點(diǎn)應(yīng)用了車牌識(shí)別技術(shù)。

當(dāng)今車牌識(shí)別與我們的生活息息相關(guān)，是我們開(kāi)車出行常見(jiàn)的設(shè)備，也是智慧交通的代表。車牌識(shí)別一般用于兩個(gè)方面，一個(gè)是停車場(chǎng)及高速路口的錄像、識(shí)別和收費(fèi)系統(tǒng)，還一個(gè)就是電子監(jiān)控：例如電子警察違章捕捉、交通卡口抓拍、限速路段測(cè)速等。車牌識(shí)別技術(shù)是人工智能領(lǐng)域的重要一環(huán)，如今很多無(wú)人值守停車場(chǎng)系統(tǒng)主要就是依靠車牌識(shí)別技術(shù)，包括高速收費(fèi)站的ETC通道也是如此。

車牌識(shí)別對(duì)于大家都不陌生，每天我們開(kāi)車上下班或者進(jìn)出停車場(chǎng)的時(shí)候都會(huì)經(jīng)過(guò)車牌識(shí)別。車牌識(shí)別往往與道閘一起運(yùn)作，是停車場(chǎng)系統(tǒng)的兩大主要成員。車牌識(shí)別是一種設(shè)備，也是一種技術(shù)，所謂車牌識(shí)別技術(shù)就是對(duì)攝像機(jī)所拍攝的車輛圖像或視頻序列，經(jīng)過(guò)機(jī)器視覺(jué)、圖像處理以及模式識(shí)別等算法處理后自動(dòng)分析車牌號(hào)碼、車牌類型以及車牌顏色等信息的技術(shù)。一般來(lái)說(shuō)，我們只需要知道車…

如今每一個(gè)停車場(chǎng)都少不了車牌識(shí)別，現(xiàn)代化的車牌識(shí)別不僅能夠高精準(zhǔn)、高效率地識(shí)別出車牌及車輛信息，而且還支持電子支付功能。車牌識(shí)別經(jīng)常需要跟道閘設(shè)備同步使用，因此現(xiàn)在的車牌識(shí)別直接和道閘集成一體化形成車牌識(shí)別+道閘一體機(jī)的結(jié)構(gòu)模式?，F(xiàn)階段的車牌識(shí)別一體機(jī)通常是在道閘機(jī)箱的頂部安裝攝像頭，這樣機(jī)箱可以作為車牌識(shí)別和道閘一體兩用，大幅節(jié)省空間和成本。

車牌識(shí)別技術(shù)是基于計(jì)算機(jī)控制為基礎(chǔ)，通過(guò)拍攝設(shè)備和車牌識(shí)別系統(tǒng)來(lái)提供的。簡(jiǎn)單地說(shuō)，車牌識(shí)別過(guò)程就是先拍照記錄車身，接著在整車中找到車牌的位置，然后提取跟車牌號(hào)碼有關(guān)的所有字符圖像，之后篩選出相關(guān)的省份簡(jiǎn)稱漢字、大些英文字母和數(shù)字等字符，最后通過(guò)字符庫(kù)的對(duì)比識(shí)別出準(zhǔn)確的車牌號(hào)碼。整個(gè)車牌識(shí)別過(guò)程的呈現(xiàn)都突顯了車牌識(shí)別技術(shù)，達(dá)到了人工智能識(shí)別車牌的目的?！?/p>

在了解車牌識(shí)別運(yùn)作過(guò)程之前我們需要先了解車牌識(shí)別系統(tǒng)。車牌識(shí)別系統(tǒng)是如今智慧停車場(chǎng)的主要部件，經(jīng)常與道閘設(shè)備一同使用。車牌識(shí)別系統(tǒng)主要承擔(dān)著停車場(chǎng)的車牌識(shí)別工作，當(dāng)車輛接近停車場(chǎng)入口時(shí)，車牌識(shí)別系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)讀取和存檔車牌信息，然后根據(jù)停車場(chǎng)系統(tǒng)機(jī)制決定是否允許車輛進(jìn)入；同樣當(dāng)車輛離開(kāi)時(shí)，車牌識(shí)別系統(tǒng)再一次識(shí)別車牌，通常當(dāng)完成比對(duì)信息以及繳費(fèi)后才可放行車…

車牌識(shí)別系統(tǒng)是現(xiàn)代化停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的主要設(shè)備，在停車場(chǎng)運(yùn)作中起著關(guān)鍵性的作用，因此車牌識(shí)別系統(tǒng)的功能需要完善、全面、智能、與時(shí)俱進(jìn)。車牌識(shí)別系統(tǒng)的主要用途就是識(shí)別車牌，此外，如今的車牌識(shí)別系統(tǒng)還擁有控制道閘升降、高清拍攝、計(jì)費(fèi)繳費(fèi)、監(jiān)控車輛、記錄車輛信息，并且支持軟件管理、語(yǔ)音播報(bào)、云端運(yùn)維、電子支付等功能，同時(shí)車牌識(shí)別系統(tǒng)的識(shí)別率已達(dá)到99.5%以上。…

車牌識(shí)別系統(tǒng)是基于計(jì)算機(jī)圖像處理技術(shù)在停車場(chǎng)車輛管理中應(yīng)用的軟硬件統(tǒng)稱，車牌識(shí)別系統(tǒng)往往與道閘結(jié)合使用并放置在停車場(chǎng)出入口。當(dāng)車輛進(jìn)入停車場(chǎng)接近車牌識(shí)別系統(tǒng)時(shí)，它就會(huì)自動(dòng)識(shí)別車牌并對(duì)車牌信息進(jìn)行處理和記錄，然后道閘升起放行。當(dāng)車輛離開(kāi)時(shí)，車牌識(shí)別系統(tǒng)又會(huì)自動(dòng)識(shí)別車牌并計(jì)算停車費(fèi)用，車主繳費(fèi)后，道閘才打開(kāi)放行。

車牌識(shí)別系統(tǒng)簡(jiǎn)單說(shuō)就是一種用于識(shí)別汽車車牌的設(shè)備，早期車牌識(shí)別系統(tǒng)就是用于車輛刷卡繳費(fèi)，如今車牌識(shí)別系統(tǒng)越來(lái)越智能化，擁有很多現(xiàn)代化的功能。安快車牌識(shí)別系統(tǒng)擁有400萬(wàn)高清像素星光成像攝像頭，支持動(dòng)、靜態(tài)二維碼支付模式，采用獨(dú)特的云端運(yùn)維和無(wú)人值守管理程序，使得車牌識(shí)別系統(tǒng)不僅能清晰、高效地識(shí)別、記錄車牌及車輛信息，車牌識(shí)別率高達(dá)99.5%以上，而且支持高清…